サーフィンブログ Spirit Kooks

一般的にフィッシュボードとゆうとツインフィンが多いと思うんだけど、ぼくのボードはクワッドフィン。 そしてテールもスワローが普通なんだけど、ぼくのボードはバム（お尻）テール。 まぁこれをみんながフィッシュボードと呼ぶのか分からないが、モデル名はBumtail-Catfish（バムテールキャットフィッシュ）。 ゴールドコーストのローカルシェーパーのシェーンルーク RocketAce Eco surfboard がスティーブリズ（サンディエゴ、ニーボードの先駆者）からインスパイアされ、モダンパフォーマンスフィッシュボードとしてシェイプしたボードなのだ。 この辺の話しは長くなるしどんどん広がるので、今日は簡単に今朝のサーフィンの感想を書いていこうと思う（笑） 小雨がパラパラしていて空もどんより。朝早くに行こうと思ってたのだが、こんな日は腰が重くなってしまう。 しかも小波なのはウェブカメラで見てて分かってたしね。ほんの1ftだったけど、ピーキーだったので乗れば楽しい波。 こんな日は波に簡単に乗れるFish boardでパドルアウト。 ちなみにディメンションは 5'5×20'1/2×2'5/8 でとゆう、ボリューミーなボードなのだ。 ハイパフォーマンスボードしか乗らない人には全く興味の湧かないボードなんだけど、こうゆう 波乗りを楽しめるボード があると、こんな小波の日でも十分に楽しめるのだ。 何本か乗ったうちの動画がこれ。 クイックな動きはしないけど、安定感のあるサーフィンができるのが楽しいのだ。 コンペで使うハイパフォーマンスなボードよりも、もっともっと波に乗れるこうゆうボードの方が楽しいなって思う事が多かったりするので、セカンドボードとしてはグッドチョイスなボードである。

サーフィンをずっと続けて楽しんでいく秘訣は 挑戦 にある。 普段から見慣れているビーチでも、大きな低気圧やサイクロンが来れば、いきなり様変わりしてハードなコンディションになりビビッて後ずさりしてしまう。 生きるか死ぬかではないが、そういったリスクがある所へ立ち向かっていく挑戦もまた楽しい。 ケリーのような太いラインから大きなターンを目指して、何度も何度も動画を見ては陸の上でのイメトレも欠かさず頑張って海に向かう。 けど、波とゆうのは不規則にブレイクするものだから（規則的でもあるんだけど）反復練習ができない。 せっかく乗ったセットでも、イメトレしてきたことが全然できなくて悔しい思いをするから、またもう一本、セットを掴みに行く。 上達へ向けての挑戦も、また楽しい。 もちろん海に通うこと自体も挑戦だ。仕事のスケジュールの調整や体調管理、コンディションにあったギアを正しく選択するスキル。そして自分の周りにいてくれてる人たちからの理解。海に通うとゆうことだけでも簡単ではなかったりするのだ。 ぼくが今はまっていること オーストラリアでベストポイントの一つに挙げられる、 バーレーヘッズ でのチューブライディングに挑戦している最中だ。 これまでにも年に数回は、偶然にもメイクできるといったことはあったんだけど、今フォーカスしているのは狙ったところから確実にメイクすることに集中しているのだ。 毎日この動画のように、たっぷりとワイプアウトしてもみくちゃにされてるが、少しずつ前に進んでもいる。 サーフィンって何かほんの少しでも挑戦していける要素があるからすごく楽しくて、いつまでも続けていけるんだと思う。 【今一番観なきゃならないサーフィンDVD】 この映画はレジェンドサーファーの川井幹雄さんが70年代に製作した伝説の映画『ストーンブレイク』。 4月に発売されたばかりのこのリメイク版は『ストーンブレイクドリームス』という名で新たにリリースされた。 ついにぼくも観ました。ぼくもミッキーさんたちのように素敵に年齢を重ねていき、いつまでも波乗りを楽しんでいきたいなって思わされたサーフムービー。 かなりおススメです！！ 【今一番読まれているサーファ...

ロータイドのバーレーヘッズはチューブオンリーとなる。 もちろんそこそこのサイズも必要なんだけど、今日のように3ftアンダーな波でも十分ソリッドなコンディションになるのだ。 無風のコンディション。 沖をじっと眺めていると静かに入ってくるうねりが見える。 自分の視界いっぱいに広がってくる頃には、波のピークが真っすぐに持ち上がって、規則的に割れていくのだ。 テイクオフさえすればチューブライディングになる。 ただちょっと速いので、レールが抜けすぎると中に入り込めないので潰されてしまう。 国内＆海外の格安ホテル検索『トリバゴ』 波のブレイクが早いからと、斜めすぎるテイクオフをすると横を向いたままパーリングしてしまう。 だから思い切ってボトムに真っすぐ下りて行って、どんどん切り立ってくるフェイスに合わせて行かなきゃならないのだ。 今日は全然混雑してなくて、そこに入ってたサーファーはほとんど全員チューブをメイクしてたんじゃないかな。 ぼくも1本だけ頂いた。こんな日に限ってGoproはバッテリー切れで動画が撮れなくて残念だったけど、身軽でサーフィンしやすかった（笑） Nevサーフボードのネブハイマンもいいチューブを何本も抜けてたし、トップターンもろくに出来ないレベルのおっちゃんもとびっきりの笑顔でメイクしてた。 ぼくの今日のボードはローカルシェイプのJack Knightのクワッド。 クワッドは小波用な印象を持たれがちだけど、このボードはバーレーのチューブでもかなり調子がいい。 さすがローカルシェイプだなぁって思う。 バーレーの波は同じチューブでもハードなコンディションの時もあれば、今日みたいにみんながメイクできるチューブもあったりして、素晴らしいポイントブレイクなのだ。 ちゃんと通っていればたまにこうゆうコンディションに出会えるんだね。 国内＆海外ホテル予約『トリバゴ』

海でサーフボードを見つけたらすぐに拾いましょう サーフィン中に折れたサーフボードを見つけたら、あなたはどうしますか？ 周りを見渡しても、持ち主らしきサーファーは見当たらない。 今日のコンディションからすると、チューブに突っ込んでワイプアウトで折ってしまったのか。 それとも何日も前から海で漂流してるのか。 どちらにしてもこれは海にとっては ゴミ でしかないので、見つけた人がちゃんとビーチまで持ち帰るべきなんだよね。 上の動画の通り、海面にプカプカ浮かぶサーフボードのノーズを見つけたので、自分もパドルしながらちゃんとこの ゴミ をビーチまで持って帰ったのだ。 まぁ手でボードを持ちながらパドルって、かなり難しかったんだけどね（笑） 以前にも同じようなことがあったんだけど、その時は持ち主が必死で追いかけてたので、すぐに戻してあげることができてよかった。 その時のブログ 波に乗りながら人のサーフボードを拾い上げた件＠バーレーポイント４ft ぼくがライディング中にボードを拾い上げているレアな動画なので、ぜひどうぞ。 折れたボードがビーチやロックに打ち上げられて、そのままずっと放置されてるのをなんとなく疑問に思っていた。 やっぱり自然環境の観点から見ても、サーファーのモラルから見ても、きちんと処理をするべきだと考えるようになったんだよね。 サーフボードって折れたら使えないって言う人もいるけど、ちゃんと直せばまた波に乗れるんだよ。 本当にサーフィンを愛して、サーフボードを大切に思っているならすぐにポイって捨てる事なんてできないはず。 まぁとにかくサーフボードは海に放置しているとただの ゴミ なので見つけたら拾って持って帰ろうよってゆうお話。 【今一番観なきゃならないサーフィンDVD】 この映画はレジェンドサーファーの川井幹雄さんが70年代に製作した伝説の映画『ストーンブレイク』。 4月に発売されたばかりのこのリメイク版は『ストーンブレイクドリームス』という名で新たにリリースされた。 ついにぼくも観ました。ぼくもミッキーさんたちのように素敵に年齢を重ねていき、いつまでも波乗りを楽しんでいきたいなって思わされたサーフムービー。 ...

太陽が昇る前からパドルアウトしないと、あっとゆう間に混雑して波に乗れなくなっちゃう人気スポットに行ってきた。 月明かりを頼りに入水した土曜日の朝。 週末なのにわざわざ、最も混雑するところである、通称 スーパーバンク まで来てしまった。 ここの波のクォリティーはご存知の通り、 ワールドクラスのファンウェーブ なので、誰でも病みつきになるのだ。 人気過ぎるスポットなので、一度混雑し始めるとほとんどの人が全然波に乗れないと言っても過言ではないのだ。 パドルの労力と長い波待ち時間が割に合わないと思ってるぼくは、滅多な事ではここまでやって来ない。 でもたまに、突然UFOの焼きそばを食べたいって思うのと同じように、どうしても スーパーバンク で ロングライド したいって思うので、そんな時は朝早くにやってくるのだ。 午前５時４５分ごろにパドルアウト開始。水温はまだ高いのでスプリングで十分だ。 もうすでに１０人位先に入ってる奴らがいて、ビックリしてちょっと腹立たしかった。 だってぼくは３時４５分に起きてやってきたのに、一番乗りじゃなかったのだ。 最初に波に乗った時は空がまだ暗すぎて、前が良く見えなくてちょっとビビっちゃったもんね（笑） まぁ早起きの得は一瞬だけってことで、６時を過ぎるとわんさかわんさかサーファーが増えてきてあっとゆう間に混雑。 あまりボケーっとしてると、乗れないままに時間だけが過ぎていくから１５分タイマーをセットした。 時間の無い日や、集中して波に乗りたい時によくやってるんだけど、同じバンクで１５分サーフィン。もしその間に５本位乗れるなら次の１５分も同じバンクで続けてみる。 １本もしくは１５分経っても波が入って来なくて乗れないんだったら、さっさと次のバンクに移動する。 これを繰り返してなるべく混雑の波取り合戦に巻き込まれないようにするのだ。 混雑してるところで入る時は、とにかく時間の感覚をしっかり持って、無駄に長々と波待ちしないようにするのが、ぼくみたいなせわしないサーファーにはおススメのスタイル（笑） それと１５分タイマーを使うと、セットの間隔もなんとなく読めるようになったりする。 本当は混雑していない海で、時間を気にしないでのんびり波に乗って...

ひとつ気づいたのだ。 イライラしながらサーフィンに行ったら、必ず良くない方向に影響するとゆうことを。 だからサーファーはみんな穏やかで、ピースフルなマインドを大切にするのかな。 今日は寝坊から始まった朝。５時半のアラームは誰が止めたんだよ！と怒ってみたが、よく考えれば自分だった（笑） この後１１時から仕事なので、あまり時間がない。 そうゆう理由からもちょっとイライラして、昨夜の仕事から持って帰って来たイライラと重なって海の中でもイライラ。 今朝の波は3ftのクリーンコンディション。 バーレーの奥、 シャーキーズ ではぐりぐりでボトムの深いチューブが巻いていたが、セット間が長くて、なかなかこれぞ！とゆうやつがぼくの所に巡ってくることはなかった。 波のリズムと自分の気分が全く合わない。こんな時もある。だってサーフィンは自然と人間のフューチャーリングだからね。 こんな時はさっさと切り上げて帰った方がいいだろうとゆうことで、タイミング良く入って来たソリッドなセットに手を出して、テイクオフしようとしたところでブレーキをせざるを得なかった。 なんと姿も見えない程のチューブの奥から抜けて来てた奴がいたのだ。 てっきり自分の位置がピークだと思ってたのに、ぼくは周りの状況が見えてなかった。 プルアウトに遅れてしまい、吸い込まれるようにリップと共にボトムに叩きつけられた。 ぐるぐるに巻かれている最中はGoproを失くしちゃいそうだったし、ボードが引っ張られ過ぎてリーシュが切れてしまうんじゃないかとも思ったし、なんだかなぁとゆう朝になってしまった。 こんな時はケガする前に上がった方がいい。海の中では自分の思い通りにいかないのが当たり前、それが自然ってもんでしょ。 最後に上がる時に乗った波が思いのほか、ロングライドで救われた。 こんな日は流されに身を任せて、時が過ぎていくのを待った方がいいな。

ぼくは現在、２つのボードを交互に使っている。 １つはJR Double hook 5'11×18'3/4×2'5/16   26L これはQSサーファーのJamieが乗っていたものなので、プロ仕様でめちゃくちゃ軽い。 もう一つはDHD Project15 EPS 5'10×19×2'5/16   26.3L これはEPSで硬くて重い。 ボリュームで見ると大して変わらないんだけど、テールの絞りやレール形状が異なる全く違うタイプのボードなのだ。 さてこれらのボードでバーレーのチューブライディングに挑戦中なのだが、どっちが合うのかなと探ってるのだ。 一般的に、軽いボードの方が調子がいいと感じる人が多いが、バーレーのようなパワーのある波においては、重いボードの方が乗りやすいんじゃないかなって思っている。 それは何故かとゆうと、重いボードとゆうのは動きにくいからだ。動きにくいとゆうのはきちんとしたレールワークと、ライン取りの正確さが要求されるんだけど、動きにくいがゆえに、余分な動きをなくしていかなければならないからね。 動かないボードを無理に動かそうとすれば、どんどん失速して波に引っかかりやすくなるからね。 あと重いボードとゆうのはどうしてもスピードがつきにくいんだけど、これがまた走り過ぎなくていいのだ。 チューブに入ろうと思ったら、波のポケットに食いついていかなければならない。 軽くてどんどん走れるボードだと、チューブインの難易度が上がるのだ。だってどんどん先へ先へ走ってしまうからね。 まぁそんな考えを持ちつつ今朝もバーレーでサーフィン。 3ftのクリーンコンディションだが、波が入ってくる間隔が長くて人数に合ってない。 チューブイン出来たんだけど抜けれなかった。しかしこの重いボードのお陰で安定したライディングができたように感じた。 帰る前に乗った波はしょぼかったけどね。 これ↓ 自分がこうやって思ってる事も、実際にチューブをメイクして実証していかないと結局言ってるだけってことになるから、そこを頑張って行こうと思う。 チューブあるのみ。今はオープンフェイスのアクションは全く考えないようにする。...

こっちに来たばかりの頃を思い出す。 バーレーの波に乗りたくて通い続けてたんだけど、ちょっとサイズが上がるとテイクオフが怖くて全然乗れなかった。 そんな自分に苛立ちまくって思いついた攻略方法が「 わざとパーリングする 」 パーリングして波に巻かれるのが怖いから、思い切ってチャージできないのであれば、まずはパーリングする為にテイクオフしちゃえばいい。 「 巻かれに行く 」のを最初から覚悟していれば怖くないはず。 そして実際に巻かれてみればそれが本当は自分が想像しているよりも怖くないはず。 こんなめちゃくちゃな精神論でバーレーのデカ波に挑んでいたあの頃。 あれから何年も経って少しは乗れるようになった。 　　　　　　　　　　今日のライディングがこれ 今朝の波は４ft位あってバンピーなコンディションだった。 テイクオフから立ち上がる瞬間がとてもハードで、思いっきりボードが持ち上げられてしまい、ぼくは降りまくってしまった。 その後も３本４本と降りまくって、洗濯機状態になって何度も息が切れそうになってヤバかった。 でもこの状況から逃げたらバーレーの波はいつまで経ってもメイク出来ないのだ。 サーフィンはそのリスクを自分で判断しなきゃならない。 ヘタすると他人に迷惑を掛けてしまうこともあるから、なんでもかんでも突っ込めばいいってもんじゃないのは言うまでもないが。 ちょっとの勇気が足りなくて目の前にやってくるいい波に乗れないのであれば、「 降ってなんぼ 」 何度か降っていくうちに、どうやったらテイクオフが成功するのか身体が覚えてくれるはず。

DING REPAIRS Mermaid beach ゴールドコースト滞在中にサーフボードを修理しなきゃいけなくなった時、大体多くの人はそのボードを購入したサーフショップに持ち込むんだけど、結構割高になる傾向がある。 その訳は、やはり中間マージンを取られるからである。 ぼくはそれが悪いと言ってる訳じゃない。実際ぼくもショップの立場だったらリペアの依頼を受けて、自分のところではやらないからリペアショップに持って行って何パーか貰うのは当然の流れになると思う。 しかしまぁぼくのようにしょっちゅうボードを壊す人にとっては、いかにそのリペア代を抑えて、なおかつキレイに直してくれるリペアマンを見つけなきゃならないのが問題になってくる。 今回紹介するのが、マーメイドビーチ近辺ではリーズナブルで腕も確かなリペア専門ショップだ。 DING REPAIRS 場所はマーメイドビーチのゴールドコーストハイウェイ沿いから数メートル中に入った所にある。最新のDHDサーフボードの店置きを数多く揃えてることで有名な、Board cultureがある隣のストリート Sportsman Ave にある。（クリックすると地図にリンクするよ） 体と環境にやさしい日焼け止めクリーム【soleo ソレオ オーガニックス】 分かりやすい料金表 一般的にサーフボードのリペアにかかる料金は、その日のリペアマンの気分によって違ったりするのが相場だったりするんだけど、（とんでもない話だが、事実である）このショップには料金表がちゃんとあるので、ぼったくられた気分にならないのがいいと思う。 ファイバーグラスからエポキシーまでカバー リペア専門にやってるので、各メーカーの素材の違いにとても詳しい。ぼくも何本か持ち込んでEPSもやってもらったが、とても綺麗に仕上げてくれた。 これはぼく個人の意見なのだが、ゴールドコーストにはそれこそ山ほどのサーフボードシェーパーがいて、それに合わせてたくさんのリペアマンが存在してるのだが、はっきり言って当たりハズレも多いにある。 もちろんこのDINGO REPAIR SHOPがベストと言ってる訳じゃないんだが、マーメイドビーチ近辺、バーレーヘッズでクラッシュしてしまって、すぐにリペアを仕上げてもらいた...

ゴールドコーストにある「Palazzo Versace hotel」で働き、次へのステップアップのチャンスをモノにする。 ベルサーチホテルは2000年のシドニーオリンピック開会式の翌日にオープンした、世界で最初のベルサーチブランドのホテルだ。 204の客室と、72のコンドミニアムがあるこの大きなホテルには、常時１００名以上のスタッフが働いている。 レストランは４つ II Barocco Vanitas Vie Bar, Restaurant Le Jardin 料理の内容はモダンオーストラリアと呼ばれるもので、いわゆる多国籍料理。 そしてそれぞれのレストランのコンセプトに合わせたメニューに沿って料理をしている。 基本的にはフレンチ、イタリアンの料理法を用いて、アジアやヨーロッパ各国のテイストを加えているとゆうものだ。 ここで働くシェフの数は30人程で、パティシエを合わせるともっと数が増える。 オーストラリア基準の労働環境 とても働きやすい職場で、パワハラやイジメといった陰気臭いものは全くないので、色んな国から来てる人たちがすんなり溶け込める環境だと思う。 ぼくが知ってる中でもスタッフの国籍はバラバラで、イギリス、ニュージーランド、オランダ、イタリア、スペイン、フランス、ベトナム、韓国、中国、日本、インドネシアなど、様々だ。 ただぼくがいつも感じてることはプライドの高くて気が強い人が多いとゆうこと。オドオドしてると、自分の能力を発揮する間もなく食われてる人もいるみたい（笑） そうゆう人は長く続けるのが難しいみたいで、すぐに辞めちゃってるかな。 スタッフへのケアが充実 給料面はオーストラリアの法律に沿っているので、特別高いわけではないがちゃんとしている。 そしてオーバーワーク（週３８時間）になると、それに合わせた手当が与えられるようになっているので無駄な残業がないのが助かる。 有給休暇はもちろんあり、病欠も電話一本でOK（しかし中にはしょっちゅう病欠を使うスタッフがいるが、やはり上司からの評判はめちゃくちゃ悪い） 各々スタッフには鍵つきのロッカーを与えられ、ベルサー...

オージーの20パーセントが皮膚ガンとゆうドクターからの報告が。 オーストラリア、特にビーチタウンであるゴールドコーストで最もポピュラーな病気である「スキンキャンサー」。日本語では皮膚ガン。 毎日海に入って一年中ずっと紫外線に晒されてるぼくらサーファーの肌は、気が付かぬうちにガンの脅威に近づいてるかも知れないとゆうのだ。 ゴールドコーストでは、サーファーじゃなくても一般市民はみんな１年に１度、必ずスキンキャンサーチェックを受けているらしい。 日本人は比較的スキンキャンサーになる確率が低いといわれてるが、いつの間にか笑えない状況にって事になってたら困るんで、ぼくも早速近所にあるSKIN Cancer clinicでチェックをしてもらってきた。 ２０分後に検査結果 相当人気なクリニックなのか、朝一番だとゆうのに待合室にはそこそこ人が入っていた。 下の写真は２人だけどね。。。 待ち時間はあまりなくて、結構すんなりとドクターに呼ばれてラッキー。 ぼくはゴールドコーストに住み始めて16年目。 実はスキンキャンサーチェックは初めてなのだ。 ドクターの部屋に入り、パンツ一枚の無防備な姿でベットに寝ころんだ。 ドクターは終始穏やかに話しかけてきてくれてたが、ぼくの頭の中では「もしガンが見つかったらどうしよう」とゆう不安でいっぱいだった。 ドクターがぼくの体にあるホクロやシミを、専用のマシンでくまなく調べておよそ10分。 「異常なし」 とゆう声が上がった。。。ほんまかいな。結果報告早すぎるで。 その後に色々と説明を受け、ドクターの指導に従い、これからは毎年検査を受けにいくつもりにした。 だってここへ検査へ訪れる人の、約20パーセントが「異常有り」とゆう診断が下され、皮膚を切り取ってもっと詳しい検査に回されるとゆうからね。 ドクターは「毎日7、8人は病院送りにしているよ。ハッハッハー！」と愉快そうに笑ってた(笑) なにがそんなに可笑しいのだろうか??? 当然皮膚ガン予防には、日焼け止めをしっかりと塗ることが大切なのは今さら言うまでもない。 サーファーのみなさん次のノーサーフデーにはスキン...